Aaltaxi Weser

Der Einfluss der Wasserkraftanlagen auf die Blankaalmortalität im Wesergebiet ist mit hoher Wahrscheinlichkeit erheblich. Dies ist in der kumulativen Sterblichkeit durch die hintereinander liegenden Wasserkraftanlagen begründet, die von abwandernden Aalen überwunden werden müssen. Um die Blankaalmortalität möglichst umgehend zu verringern, erfolgten zunächst für den Zeitraum 2017 bis 2019 Fang- und Transportmaßnahmen im Rahmen des sogenannten "Aaltaxi Weser“. Parallel erfolgte mit Landesmitteln eine wissenschaftliche Untersuchung zur möglichen Schädigung der Blankaale durch Fang und Hälterung, um die Effekte des Fang und Transports als Maßnahme zur Verbesserung der Blankaalabwanderung besser bewerten zu können.

Im Rahmen des "Aaltaxi Weser" waren im Zeitraum 2017–2019 bereits rund 12.000 Blankaale in einem Gesamtgewicht von 8,7 t in den niedersächsischen Küstengewässern ausgesetzt worden. Der Hamen des untersuchten Aalschokkers sowie die Hälterung in den verwendeten Transportkisten verursachten nahezu ausschließlich oberflächliche Schädigungen, die jedoch erfahrungsgemäß in kurzer Zeit abheilen und damit als geringfügig anzusehen sind. Solche Beeinträchtigungen stehen nicht im Verhältnis zu möglichen Schäden durch technische Bauteile der Wasserkraftanlagen, die zu schweren Verletzungen bis hin zu Teil- und Vollamputationen führen können. Die Ergebnisse des „Aaltaxi Weser“ 2017–2019 (DIEKMANN et al., 2020) und der wissenschaftlichen Untersuchung zur möglichen Schädigung der Blankaale durch Fang und Hälterung (FLADUNG et al., 2020) sind in den jeweiligen Berichten dargestellt.

Für das Jahr 2020 wurden erneut Landesmittel zur Fortführung des "Aaltaxi Weser 2020" bereitgestellt.